Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta лидирует в сравнительных тестах

Шипованная Nokian Hakkapeliitta 8 одержала победу практически во всех испытаниях в Финляндии, Швеции, Норвегии, России и Украине. Лишь в единственном тесте победа досталась другим. Новая нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R2 завоевала успех в испытаниях в Финляндии, Швеции и России. За осенний период зимние шины Nokian завоевали в различных испытаниях 15 наград.

Nokian Hakkapeliitta 8 — поразительна в поведении на снегу и легка в управленииШина Nokian Hakkapeliitta 8 — шипованная шина будущего сезона — стала победительницей испытания зимних шин от журнала Tekniikan Maailma Magazine (№16 за 2013 год). По мнению экспертов журнала Tekniikan Maailma Magazine новая шина Hakkapeliitta 8 демонстрирует поразительные качества на льду. «Увеличенное количество шипов обеспечивает прекрасное сцепление и управляемость на скользких дорогах». Традиционно разница между качественными шинами была незначительной, но шины Nokian существенно подняли уровень различий — отмечает журнал Tekniikan Maailma Magazine. Шина Hakkapeliitta 8 лидирует во всех испытаниях на льду: управляемость, реакция на ABS торможение, маневрирование, ускорение. В расширенных испытаниях журнала Tekniikan Maailma Magazine принимали участие двенадцать различных шипованных покрышек в размере 205/55 R16.

По версии журнала Tuulilasi (№ 12 за 2013 год) зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 8 лидирует по всем показателям. Журнал констатирует: «Управляемость великолепна в любых условиях, поведение шины надежно». Шина Hakkapelliitta 8 соответствует новым требованиям законодательства, вступившим в силу в июле этого года, и ее великолепные качества продемонстрировали практические испытания на льду, на снегу и на мокром асфальте, в которых шина заняла первые места. Показатели шумности на сухом асфальте для Nokian Hakkapeliitta 8 самые низкие в группе. Журнал Tuulilasi протестировал восемь шипованных шин в типоразмере 205/55 R16.

Nokian Hakkapeliitta R2 — сбалансированная тихая шина для экономичного потребления топливаШина Nokian Hakkapeliitta R2 признана лучшей нешипованной шиной в ходе сравнительных испытаний журнала Tuulilasi (№ 13 за 2013 год). Новая шина Hakkapeliitta заняла первые места в специализированных испытаниях на снегу, слякоти, сухом и мокром асфальте. Легкая в движении Hakkapeliitta R2 обеспечивает самый низкий расход топлива среди испытуемых шин. Надо отметить, что по экономичности потребления топлива за Hakkapeliitta R2 следует шипованная Hakkapeliitta 8. Другие же нешипованые шины, принимавшие участие в испытаниях, остались позади этой пары. По заключению журнала Tuulilasi шина Nokian Hakkapeliitta R2 является примером сбалансированной нешипованной шины для переменчивых условий эксплуатации. Испытания охватывали восемь нешипованных шин в типоразмере 205/55 R16.

В испытаниях нешипованных зимних шин от журнала Tekniikan Maailma (№ 16 за 2013 год) шина Nokian Hakkapeliitta R2 заняла второе место благодаря прекрасным показателям сцепления, управляемости и топливной экономичности. «Шины Nokian — это прекрасная нешипованная шина для наледи. Она имеет прекрасное тормозное сцепление и предсказуемо ведет себя на наледи и заснеженных дорогах даже при скоростном опережении и небольших заносах, которые являются наибольшей проблемой для нешипованных шин на льду», — отмечает журнал Tekniikan Maailma. Особо отмечен низкий уровень шума и низкое сопротивление качению шины Hakkapeliitta R2. В испытаниях нешипованных шин принимали участие восемь нешипованных шин скандинавских производителей в типоразмере 205/55 R16.

Шины Hakkapeliitta одержали победу в испытаниях, проведенных в Швеции, Норвегии, России и Украине Легендарный дорожный чемпион продолжает побеждать в других скандинавских странах. Шина Nokian Hakkapeliitta 8 завоевала первые места в испытаниях шведских журналов Vi Bilagare (13/2013), Auto Motor & Sport (21/2013), норвежского автомобильного журнала (7/2013). Нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R2 была лучшей в испытаниях нешипованных шин от журнала Vi Bilagare (14/2013), Auto Motor & Sport (22/2013), и Teknikens Varld.

Шины Hakkapeliitta 8 и Hakkapeliitta R2 лидируют в своих категориях и в сравнительных испытаниях, проведенных самым популярным российским автомобильным журналом «За рулем» (9/2013). По результатам этих испытаний шина Hakkapeliitta 8 имеет лучшее сцепление на льду и снежном покрове и лучшие показатели по расходу топлива. А победитель испытаний — шина Hakkapeliitta R2 — по мнению журнала «За рулем» имеет лучшие показатели сцепления с дорогой в целой группе. Показатели комфорта управляемости и устойчивости на асфальте были также на высоте. В испытаниях принимали участие шины типоразмера 175/65 R14. Шина Nokian Hakkapeliitta 8 стала победителем второго испытания шипованных шин (журнал «За рулем», №10 за 2013 год) в типоразмере 205/55 R16. «Лучшее сцепление со снежным покровом, разгон на снегу и тормозные качества на сухих поверхностях. Прекрасная управляемость на зимних дорогах», — пишет журнал «За рулем».

Шины новой модели Hakkapeliitta оказались впереди также в испытаниях, проведенных российским журналом AutoReview (№ 18, № 19 за 2013 год). Шина Hakkapeliitta 8 победила в испытаниях зимних шин от украинского автомобильного журнала AutoCentre (№41 за 2013 год).

Результаты испытаний зимних шин, осень 2013Журнал Tuulilasi (12/2013), ФинляндияШипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta 82. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 3. Continental Conti Ice Contact, Michelin X-Ice North 3, and Pirelli Ice Zero

Журнал Tuulilasi (13/2013), ФинляндияНешипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta R22. Continental Conti Viking Contact 5 and Dunlop SP Ice Sport

Журнал Tekniikan Maailma (16/2013), ФинляндияШипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta 82. Pirelli Ice Zero 3. Continental Conti Ice ContactНешипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Michelin X-Ice XI32. Nokian Hakkapeliitta R23. Bridgestone Blizzak WS70 and Pirelli Ice Control

Журнал Vi Bilagare (13/2013), ШвецияШипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta 82. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic3. Continental Conti Ice Contact

Журнал Vi Bilagare (14/2013), ШвецияНешипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta R22. Michelin X-Ice XI33. Goodyear Ultra Grip Ice +

Журнал Auto, Motor & Sport (21/2013),ШвецияШипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta 82. Continental Conti Ice Contact3. Gislaved Nord Frost 100

Журнал Auto, Motor & Sport (22/2013), ШвецияНешипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta R22. Pirelli IceControl3. Continental ContiVikingContact 5

Журнал Teknikens Varld (22/2013), ШвецияСкандинавские нешипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta R22. Pirelli IceControl3. Continental ContiVikingContact 5

Журнал Motor (7/2013), НорвегияШипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta 82. Pirelli Ice Zero 3. Continental Conti Ice Contact and Gislaved Nord Frost 100

Журнал Auto, Motor og Sport (8/2013),Норвегия Шипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta 82. Continental Conti Ice Contact3. Gislaved Nord Frost 100

Журнал «За рулем» (9/2013 и 10/2013), РоссияШипованные шины в типоразмере 175/65 R141. Nokian Hakkapeliitta 82. Continental Conti Ice Contact3. Michelin X-Ice North 2 Шипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta 82. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic3. Continental Conti Ice Contact Нешипованные шины в типоразмере 175/65 R141. Nokian Hakkapeliitta R22. Michelin X-Ice 33. Continental CVC 5

Журнал AutoReview (18/2013), РоссияШипованные шины в типоразмере 175/65 R141. Nokian Hakkapeliitta 8 and Continental Conti Ice Contact2. Gislaved Nord Frost 100

Журнал AutoReview (19/2013), РоссияНешипованные шины в типоразмере 175/65 R141. Nokian Hakkapeliitta R22. Pirelli Winter Ice Control3. Continental ContiVikingContact 5

Журнал AutoCentre (41/2013), УкраинаШипованные шины в типоразмере 205/55 R161. Nokian Hakkapeliitta 82. Pirelli Ice Zero 3. Continental Conti Ice Contact and Gislaved Nord Frost 100