Радиатор печки дает испарение. Пассат Б3

Подскажите мастера который этим занимается! А то постоянно лобовое покрывается маслянистым паром! При закрытых форточках через пять минут езды нечем дышать.

• Человеки
• Cообщений: 613
• Регистрация: 24-02-2008
• Предупреждения: 0

Блин а я только в выходные могу! А есть возможность в выходные.

• Человеки
• Cообщений: 1 761
• Регистрация: 09-01-2012
• Предупреждения: 0

а я сам на гольфе поменял, нашел в инете фото отчет по замене, с утра сгонял на разбор купил печку, к вечеру собрал и еще пивка успел попить, там собственно ничего сложного, смотришь на фотки и повторяешь действия, да и инструмента особого не надо, головка руль открутить, отвертка, и ключик на 10/8, я еще под торпедой бонус нашел, серебряный браслет

• Модераторы
• Cообщений: 276 935
• Регистрация: 24-08-2004

Reks4

я еще под торпедой бонус нашел, серебряный браслет

• Человеки
• Cообщений: 6 708
• Регистрация: 10-02-2011
• Предупреждения: 0

kurb@nПоищите в белом списке СТО, думаю найдутся кто в выходные тоже работают.

а я сам на гольфе поменял, нашел в инете фото отчет по замене

• Модераторы
• Cообщений: 276 935
• Регистрация: 24-08-2004

speedo

Тоже хороший вариант, только иногда в этих отчетах забывают точную последовательность действий написать и в итоге попадаешь в затруднительное положение. Совет вам, найти несколько таких отчетов и прочитать отзывы к ним.

• Человеки
• Cообщений: 5 140
• Регистрация: 21-06-2008
• Предупреждения: 0

http://volkswagen.ms. showtopic=36422 вот подробный фото отчет по замене печки на б4,, думаю что б3 в этом плане ничем не отличается, очень схоже с гольфом.в сервисе работа от 1000с и выше плюс цена печки примерно столько же, ну и жижа на долив, кстати в этой статье описан горький опыт использования китайской печки изза нее автор через два месяца заново процедуру повторял, лутше сразу брать оригинал

Сообщение отредактировал @rsenall: 19 Июнь 2013 - 23:02

• Модераторы
• Cообщений: 276 935
• Регистрация: 24-08-2004

@rsenall

http://volkswagen.ms. showtopic=36422 вот подробный фото отчет по замене печки на б4,, думаю что б3 в этом плане ничем не отличается, очень схоже с гольфом

Надо открутить только правую часть панели, и два болта, которые находятся под капотом, там еще металлическая фольга такая. Снять шланги (на холодную! При этом вытечет где граммов 50 антифриза). Аккуратно вытащить печной блок, из него радиатор печки, посмотреть заслонку (если надо переклеить ее), заменить печку, поставить все на место.

Открутить крышку расширительного бачка, добавить антифриза сколько примерно вытекло, завести двигатель, включить печку на обогрев, прогреть двигатель на повышенных оборотах. Когда жидкость в бачке начнет подниматься крышку закрутить. Всё.

После того как двигатель остынет проверить уровень охлаждающей жидкости и (если надо) немножко долить.

P.S.: радиатор печки стоит где то 600 сомов. После покупки его хорошо бы проверить у радиаторщиков на предмет держит ли он давление и не дырявый ли, а то Китай, сами понимаете. Если автор сомневается в своих силах, то замена будет стоит тоже примерно 600 (я так думаю).

P.P.S: главное полное спокойствие и аккуратность.

Сообщение отредактировал zmei: 19 Июнь 2013 - 23:26

• Человеки
• Cообщений: 1 761
• Регистрация: 09-01-2012
• Предупреждения: 0

вобщем я сначала один отчет без снятия торпеды хотел осуществить, но там геморрой с защелками кожуха печки, поэтому решил традиционно снять торпеду, а без снятия руля никак, да и скинуть его несложно было противоугон защелкнут на руле и открутив гайку, просто дернул на себя и снял

• Человеки
• Cообщений: 613
• Регистрация: 24-02-2008
• Предупреждения: 0

zmeiСпасибо! Попробую сам!!!

• Человеки
• Cообщений: 1 761
• Регистрация: 09-01-2012
• Предупреждения: 0

@rsenall

http://volkswagen.ms. showtopic=36422 вот подробный фото отчет по замене печки на б4,, думаю что б3 в этом плане ничем не отличается, очень схоже с гольфом

Надо открутить только правую часть панели, и два болта, которые находятся под капотом, там еще металлическая фольга такая. Снять шланги (на холодную! При этом вытечет где граммов 50 антифриза). Аккуратно вытащить печной блок, из него радиатор печки, посмотреть заслонку (если надо переклеить ее), заменить печку, поставить все на место.

Открутить крышку расширительного бачка, добавить антифриза сколько примерно вытекло, завести двигатель, включить печку на обогрев, прогреть двигатель на повышенных оборотах. Когда жидкость в бачке начнет подниматься крышку закрутить. Всё.

После того как двигатель остынет проверить уровень охлаждающей жидкости и (если надо) немножко долить.