Лада Веста SW Cross. Брать или нет? Тест-драйв, реальный клиренс, разгон 1.8 МТ, багажник, офф-роуд.
Сергей Знаемский не только поездил на серийном автомобиле в окрестностях Сочи, но и отмахал более 700 км на предсерийном Кроссе-универсале, пообщался с инженерами, посмотрел на боковой краш-тест — и… Это самый подробный обзор и тест-драйв Лада Весты SW Cross!
Цены на Кросс и обычный универсал: autoreview.ru/news/oficial-no…
FakeHeader
Comments 64Если на SW Cross посмотреть как на просто высокий универсал, но более с индивидуальными дополнениями во внешности как я, то только полный "индивидум" будет пытаться сравнить по проходимости с настоящими проходимцами. Это уже другая история…
А что за стык посредине сиденья? Ещё одна подушка безопасности?)
Что-то я начал остывать к Кросу. Что у нее, кроме вида, кросового? Робот этот душит двигатель. Робот жжет сцепление при небольшом уровне снега. И что остается? Там на 200 тысяч понтов. Если сравнивать с седаном, то лично для меня из плюсов:— подлокотник (через время можно будет его же и в седан поставить);— подогрев сидений сзади (самое полезное новшество из всех, на мой взгляд);— антенна измененная (аллилуйя);— приборка новая (это как у яблока, убрать черный цвет из линейки, чтобы потом с помпезностью его презентовать). Но, это, как и антенну, нужно было сразу исправлять, а не ждать когда машины разойдутся тысячами и начнут люди жаловаться на такие дурацкие недоработки;— запас пространства над головой для пассажиров, в седане мне при 184 см роста тесновато по высоте.Даже не знаю, стоит ли это таких денег?
Робот не душит двигатель, он передает момент на колеса. Просто имеет задержки при переключениях. В машине как минимум новые тормоза, аморты, пружины и рулевая рейка, 2.8 оборота, вроде. Есть видео на Ютубе со дня открытых дверей ваза, где передняя подвеска на стенде и там можно почитать характеристики. Обещали вместо съёмных втулок наваривать резину на стабилизатор.
Мне тормозов и барабанных хватает. На аморты и пружины тоже не жалуюсь. Втулки только зае…ют, хотя поменял на полиуретановые, уже лучше. Что касается "обещали", то поговорку сами знаете. На седан уже третий год обещают, но чуда не происходит. По подвески я смотрел улучшения, но меня и седановская подвеска устраивает (кроме втулок конечно). Рейка мне тоже нафиг не нужна новая.
Вы не подумайте, что я вас как-то хотел задеть. Просто вы перечислили только внешние моменты и некорректно написали про робот. Я поправил и дополнил техническими изменениями, которых в вашем комментарии не было. И у меня ровно такие же впечатления от своей весты, как у вас. Тормоза обычные вестовские хорошие, я в БЖ писал об одном случае, когда чуть не протаранил машину со второстепенной дороги после дождя www.drive2.ru/l/473952184807981155/. Но дисковые тормоза сзади однозначно лучше в плане управления ими ESP, автор видеообзора про это правильно сказал.Рейка 3.1 оборота на весте это существенно лучше того, что было раньше на вазе (не спорт-версии), а 2.8 фирмы ZF это вообще другое управление. Другая на кроссе подвеска совсем, и стабилизатор там под еще большим углом, чем на простой весте, по втулко-скрипам очень интересно услышать потом отзывы.
И в мыслях не было на Вас обижаться или Вас обижать. Просто ведем диалог. Просто относится к Кросу как к кроссоверу — это не правильно. Он псевдокроссовер. Понятное дело, что у него лучше управляемость и чуть выше дорожный просвет, но я пишу что именно я охладел к нему, хотя если бы у меня не было Весты седана, то этого бы не произошло. Для себя я не вижу координальных улучшений, чтобы седан продать, а Кросс купить. Хотя визуально Кросс — очень даже. Если его и рассматривать, то только в топе с оранжевым салоном. Огонь! Но за цену 860 скорее всего уже буду смотреть не Кросс, а какой-нибудь Great Wall, пусть он и будет чуть дороже. А к Весте я нормально отношусь, иначе бы не ездил на ней сам. Машина за свои деньги, мне она очень нравится. Если честно, очень хочется АКПП на ней, тогда вообще будет отлично. Моей еще только год в сентябре был, даст бог до трех лет откатаю, может тогда уже и АКПП появится, а может и 4х4 )))) И очень не хочется брать "сырую" машину, лучше я годок-другой на Драйве почитаю отзывы.
Кто не покупал весту седан, ждали весту кросс, теперь будут ждать когда поставят нормальный движок, а потом будут ждать коробку-автомат. + 5 лет ожидания нормальной машины от автоваза. Многие тупо купят рио или солярис с бодрым движком для б класса и 6 ат. А если появится рио или солярис универсал то Веста sw в пролете.Кросс дорого выглядит, но не едет, а хочется натягивать эти солярки и рио. Только тазы могли это лелать, увы современная лада не валит.
откуда эксперт такой? ты видел количество Вест на дорогах-то?
Вест на дорогах как мустангов.
в глаза ты долбишься походу
Может у вас в колхозе их и много.
на про тебя прям
Я смотрю вы прям дрочите на весту.Каждый оправдывается и со слюнями доказывает как она прекрасна, но при этом выкладывает постоянно косяки, то стучит, ржавеет, но это все х****, главное едет.
убейся дятел, у меня хундай, а ты где все время роешься-то что в курсе всего по Весте? спалился вася, вахха))
Да ты не нервничай.Даже рыться не нужно, владельцы сами все выкладывают.
да ты упорот и смотришь только на то, что хочешь видеть исходя из того что у тебя тупо нет бабосов на нее, иначе не ездил бы на 15 древней, ахха а тут люди и крузаки хают новые, ты следишь за веткой Весты и видишь ее косяки… сядь на ветку любой другой марки и будет то же самое
2115 это рабочая лошадка.Слежу за вестой, потому что хочу купить, или хотел, уже в размышлениях. То что Веста не плохой авто это факт но(для автоваза) а для человека который пересел с иномарки это обычная машина где то лучше где то хуже . Судя по бж весты не так все хорошо как хотелось бы, а про солярис нет таких негативных отзывов. Большим плюсом для меня это наличие автомата, как и для большинства водителей, считаю это главной причиной не желания купить Веста.
сразу говорили — Веста не для москвичей, автомат для которых необходимость, а столько отзывов оттого, что группа ВК, например, активная и интерес к машине большой. у кого все нормально и писать не станет, напишет тролль или недовольный, эт нормально)а как владелец хундая тож скажу как его только не засирали раньше, теперь вдруг он эталон стал
Кто не покупал весту седан, ждали весту кросс, теперь будут ждать когда поставят нормальный движок, а потом будут ждать коробку-автомат. + 5 лет ожидания нормальной машины от автоваза. Многие тупо купят рио или солярис с бодрым движком для б класса и 6 ат. А если появится рио или солярис универсал то Веста sw в пролете.Кросс дорого выглядит, но не едет, а хочется натягивать эти солярки и рио. Только тазы могли это лелать, увы современная лада не валит.
Любителям универсалов, мешалки и пенсионерской езды — sw в самый раз.
Кто не покупал весту седан, ждали весту кросс, теперь будут ждать когда поставят нормальный движок, а потом будут ждать коробку-автомат. + 5 лет ожидания нормальной машины от автоваза. Многие тупо купят рио или солярис с бодрым движком для б класса и 6 ат. А если появится рио или солярис универсал то Веста sw в пролете.Кросс дорого выглядит, но не едет, а хочется натягивать эти солярки и рио. Только тазы могли это лелать, увы современная лада не валит.
Я на своей перепрошитой Весте 1.6 АМТ натягивал на днях РИО в сфетофорных гонках по вечернему городу . Парень в РИО явно расстроился )) А если 1.8 грамотно чипануть, то хороший самолёт получится .
Парень изначально был расстроенный и похоже даже не знал, что он участник гонки. И что изменилось с перепрошивки? Коробка из робота превратилась в автомат? Наверно магический подхват с низов? Там с 1 на 2 такой провал, что 5 и 7 уезжают. 1.8? Будет до 100 не 14 секунд, а 13.
Парень молодой сам начал гонку, ну я его по стариковски и наказал (мне 45) . Клевки и провалы завод убрал на 4-м серийном ПО I765AH03, двигатель теперь подгазовывает при переключении и вверх и вниз . Прошивка Динамик от ММК на базе этого ПО с низов подхватывает кокретно, а т.к. мозги робота работают по моменту двигателя скорости переключаются быстрее . Подробнее в моем БЖ .Я свою Весту поменяю только на Кросс 1.8 АМТ, прошью снова и буду глумиться над владельцами корейских пузотерок .
Там всего 105 лс + жуткий робот:( Ну какие глумления:( На трассе когда ездил из Орла до Воронежа, а там есть где нужно пообгонять, разогнав ее с горы я еще что-то мог сделать. Но в городе это был жуткий овощ:( А про прошивку атмосферного 1.6 который и так уже крутит как может я уже давно не верю. Сколько прошивал машины, сначала было самовнушение, а потом привыкаешь и разницы уже никакой не чувствуется. Прочитал про Вашу эпопею с коробкой, думаю меня бы ждало тоже самое, потому что уже были дерганья, а по гарантии мне делать никто ничего не хотел.
Так продал что-ли ?А насчет прошивок, видать дерьмо тебе заливали со складчин )) за нормальную прошивку надо заплатить автору . А тыж хотел чтоб подешевле )))
Терпения не хватило. Почему я хотел подешевле? Ездил я к человеку который занимается прошивками и всегда шился у него. Весту он вообще предлагал не делать, потому что в связке с роботом из 80ых который по своей природе тупой, спрос не большой, а вообще нужны замеры и показания стенда, а стало лучше и попомер это ерунда. Как есть там 100 лошадей так они будут только в разных вариациях.
Ну умничать про реслоджики можно много . Меняй прошивальщика. Он коновал ))
Все понятно. Думаю скоро появится запись как Вы в светофорной гонке победили S63 AMG с новой прошивкой
Молодой человек, я и в молодости не был пиздоболом, в отличии от некоторых .Блин, а мож Рио 1.4 был ?)
Пока тут только один великовозрастный 45и летний пиздАбол гонщик.
Кто не покупал весту седан, ждали весту кросс, теперь будут ждать когда поставят нормальный движок, а потом будут ждать коробку-автомат. + 5 лет ожидания нормальной машины от автоваза. Многие тупо купят рио или солярис с бодрым движком для б класса и 6 ат. А если появится рио или солярис универсал то Веста sw в пролете.Кросс дорого выглядит, но не едет, а хочется натягивать эти солярки и рио. Только тазы могли это лелать, увы современная лада не валит.
Как по мне так 2115 никогда не "натягивала".
Если 8 клоп в хорошем состоянии то едет бодро для своих 70 лошадей.Речь шла про приоры и все у кого стоит шеснарь, весту это не-касается.
единственный нормальный обзор
Не забывайте от цены вычитать 10%, по гос программе скидка. Двое детей или первый авто мне кажется это изи найти (например на маму/бабушку тачку оформить). Мне вот максималка на ручке за 835 обойдется в 750к. На иномарки такая программа скидок действует, кто в курсе?
Действует на все до 1.45 млн.
Не забывайте от цены вычитать 10%, по гос программе скидка. Двое детей или первый авто мне кажется это изи найти (например на маму/бабушку тачку оформить). Мне вот максималка на ручке за 835 обойдется в 750к. На иномарки такая программа скидок действует, кто в курсе?
Бабушка с правами должна быть.
…ну всееее, ща набегут специалисты иномарочники по ВАЗам, и раскажут всё всё всё
Главное её не путать с "Нивой".Остальное приложиться.
Дорого.Я бы лучше взял из универсалов б/у круз или фокус 3 рублей за 550, поприятней будут машинки.
Круз много жрет и относительно не едет, а еще ушли с рынка GM, что тоже не есть хорошо. Фокус 3 либо 1.6, либо 2 литра. 1.6 относительно "не едет", а 2.0 литра с масложором. Вот я выбираю универсал и то что ты назвал, как то не вызывает желания к покупке.
Дорого.Я бы лучше взял из универсалов б/у круз или фокус 3 рублей за 550, поприятней будут машинки.
Да и знавал я крузы, алюминиевые рычаги в подвеске, и частые визиты к диллеру. На крузе приезжали покупать у меня калину, потому что на крузе в пробке стоять по бензу много выходит.
подозрения про непонятный 1,8 подтвердились.
Буду брать думаю за 780+.Леды не нужны, а ММС нада…Ща ещё лада.коннект затестим и определимся
Все кричат дорого…на йух надо …это же ВАЗ#ТАЗ# лучше ино…Не возьмете Вы, возьмут другие. На каждое свой покупатель!
Короче, через год еще добавят всяких китайских плюшек. Так что ждемс еще год! ))
ждем год и покупаем за 1 лям с хвостиком, как и обещал вице-президент АвтоВаза
Точно такие же пиарщики как и про обычную весту. Сколько уже снято про весту св кросс и хоть бы кто нибудь сказал а вот втулки передние скрипят подвеска задняя стучит и бухает. Гофра резонирует на 3000 оборотах. Нифига. Все будет так же как и с вестой. Кто купит первый вот тогда и узнаем правду от реального владельца а не от проплаченных блогеров.И еще интересно все машины 163 регион. Куда они денутся потом и по какой цене? За ту что предлагают ну ее нафиг. Она будет уже б.у.
Машины можно раскидать по демофондам дилерам для тест драйвов.
Я бы взял такую тыщ.за 600
Точно такие же пиарщики как и про обычную весту. Сколько уже снято про весту св кросс и хоть бы кто нибудь сказал а вот втулки передние скрипят подвеска задняя стучит и бухает. Гофра резонирует на 3000 оборотах. Нифига. Все будет так же как и с вестой. Кто купит первый вот тогда и узнаем правду от реального владельца а не от проплаченных блогеров.И еще интересно все машины 163 регион. Куда они денутся потом и по какой цене? За ту что предлагают ну ее нафиг. Она будет уже б.у.
гофру вроде уже новую варят, так что резонанса быть не должно
Точно такие же пиарщики как и про обычную весту. Сколько уже снято про весту св кросс и хоть бы кто нибудь сказал а вот втулки передние скрипят подвеска задняя стучит и бухает. Гофра резонирует на 3000 оборотах. Нифига. Все будет так же как и с вестой. Кто купит первый вот тогда и узнаем правду от реального владельца а не от проплаченных блогеров.И еще интересно все машины 163 регион. Куда они денутся потом и по какой цене? За ту что предлагают ну ее нафиг. Она будет уже б.у.
Жорик Ревазов собирается покупать для тестирования, объективные обзоры будут скорее всего.
Технически неграмотный чурка жорик ревазов и объективные обзоры? Ты прикалываешся или одного контингента с ним?
Не Ты, а Вы. Жорик её купит и будет ездить некоторое время и оценит, как потребитель, а не механик. Технически грамотных половина драйва, а толку ноль.
Только не говори что ты его смотришь, не позорь себя…
Не расстраивайтесь из-за таких мелочей.
Ящички, сеточки, липучки! Серьёзно?! Сколько лет прошло, наконец-то додумались.
Чего-то через чур дорого, хотя я знал что такая цена будет, идеально конечно же механика и 1.8, а если с 1.6 разницы ездовой нет ни при загрузке, ни пустому, то зачем платить больше?
в разгоне до с места до 100 может и нет, а дальше что ? )
Все зависит от стиля езды, например я не езжу выше 110 км/ч (только если надо обогнать вонючий камаз или что-то наподобе), мне главное чтобы при полной нагрузке автомобиля и движении в гору машине хватило сил забраться и не с разгона)
Нравится, но дорого нах…
Все хотели плюшки разные вот и получайте. За них и приходится больше платить
Всё как обычно."Мне бы круиз-контроль, магнитолу сенсорную, дисковые тормоза на зад, климат-контроль, литьё, обогрев лобового и зеркал, четыре стеклоподъёмника"."Здравствуйте, мы сделали, 800 т.р, брать будете?"."Да вы чё на…, я думал она 300 т.р будет стоить, и ещё кожаный салон будет стоять с массажем"…
А потом это вааз))) да и все люди хотят кушать))))
Выпустят опять ВАЗ-2107 за 200 т.р все вообще упадут)))."Я думал её можно поменять на пачку макарон".