Место производство! Это важно!

Постоянно сталкиваюсь с проблемой места производство шины!Например GoodYear производство Франция глобально отличается от Китайского DUNLOP Японский от Индонезии и. т. Д. притом что модель одна! :)Предлагаю в этой теме оставлять комментарии к месту производства той или иной модели!

Отзывы- что брать можно, а что Г…! :)

сб, 27.02.2010 - 11:14

Dunlop EC201 Японский рекомендую!Произведенный в Индонезии брать не стоит! Покрышка тяжелей Японской шумней и по характеристикам хуже!

сб, 27.02.2010 - 22:20

Турецкий Pirelli - г. о редкостное, остальной - вполне нормальные шины. :(

сб, 27.02.2010 - 22:55

Китайский GoodYear(не советую брать) не знаю из чего его делают но уж очень дубовый и шумный!Польский лучше Китайского но на порядок хуже Француза! :)

пт, 14.05.2010 - 11:36

И кто что думает о вупаскаемых шинах на Российских заводах иностранных производителей

пт, 22.10.2010 - 22:47

Ребят давайте без фанатизма. Выбор шины- подразумевает наверное стиль Вашей езды,местность езды и что вы хотите от езды. Но проблемно в России купить конкретно шину загран производителя скорей всего это СП, но доверяйте рукам и голове, а не сарафанному радио. Проще купить нашу Омск-Хаккапелиту нежели купить финляндию просто, у них мощностей производственных не хватит обеспечить нас нашими потребностями на эту резину,а если финляндия будет нашей Рос Областью тогда да не вопрос, но запад забудет об этой марке. Да каучука нам не хватит, а им это точно.

вс, 06.09.2015 - 12:00

Совок ты глупый, советую тебе кроме омска и камы ни на чем не ездить.

пн, 25.10.2010 - 13:00

А можно с пояснениями ? Чем именно отличается ? Чем не нравиться. а то как на заборе прям.

Контроль качества на заводах должен быть один и тот же

вт, 26.10.2010 - 10:51

Отличается тем, что как правило шины сделанные в Азии(Китае-Индонезии) они сделаны под их климат и поэтому там изменен состав протектора и боковины. А для Европейских шин с таким же рисунком , сотав смеси будет совершенно другой-под наш климат и наши стандарты(недавно введенные) шумность, экономия топлива и тд.

вт, 26.10.2010 - 18:02

Student, А можно с пояснениями ? Чем именно отличается ? Чем не нравиться. а то как на заборе прям.

Контроль качества на заводах должен быть один и тот же

а чистота производства разная

вт, 26.10.2010 - 19:58

Мишлен польский - это полное говно, что бы там не писал в защиту о них Shinnik. Отеч. мишлен намного лучше, более мягкая резина, держит намного лучше. Ацтой, в топку!

Срд, 27.10.2010 - 14:52

Что вкладываете ув.Гость в понятие "чистота производства"? Не совсем понятно.

Срд, 27.10.2010 - 14:55

ИМХО, более уместно - чистота совести работников)))

чт, 03.02.2011 - 13:32

еще бы неплохо выяснить коды заводов шин, по ним тоже можно ориентироваться

вт, 15.02.2011 - 16:08

peter, Мишлен польский - это полное гов.

О каких моделях идет речь .

peter, более мягкая резина, держит намного лучше

на сколько . на какое много .

Ваш пост, уважаемый peter , попахивает откровенным популизмом .

Срд, 18.05.2011 - 17:16

Мягкая резина изнашиваеться быстро.Должно все быть сбалансировано.

Срд, 18.05.2011 - 17:29

H777H, Мягкая резина изнашиваеться быстро.Должно все быть сбалансировано.

М-145 и Michelin Primacy HP - одна жёсткая, другая мягкая. Объясните, почему М-145 изнашивается быстрее, чем "мягкая" Мишка

Срд, 18.05.2011 - 17:47

Shinnik, А как было доказано что именно эта мягкая а другая жесткая,по ощущениям?

чт, 19.05.2011 - 09:36

Можете измерить прибором)))

чт, 19.05.2011 - 18:04

Shinnik, Как выглядит этот прибор?

пт, 20.05.2011 - 08:47

пт, 10.06.2011 - 04:51

видимо жёсткая ходит меньше из-за того что выкрашивается при деформации, а мягкая - нет (не так сильно).

значит брать резину надо европейского или японского производства?

а на самой шине это где нибудь написано?(место производства)

пт, 10.06.2011 - 09:39

Да, конечно написано. Made in .

пт, 10.06.2011 - 11:14

тут один чел, который работает продавцом запчастей, говорит и уверяет, что давно уже никакого производства в европе шин нет! все шины производят только, мол, в китае. ну мошт индонезии. даже вся фирма только мол в китае делается. и мол что вся эта мол европа - это мол развод для лохов.

пт, 10.06.2011 - 12:30

Пусть перестанет курить лёгкие наркотики))))

пт, 10.06.2011 - 12:33

пт, 10.06.2011 - 18:30

спасибо,прочёл. мне тож странным это показалось - что ,мол в европе нет производств.

так же тут в шиномонтаже мне как то сказали , что фирмА типа пирелли или данглопа например может в россии выпускаться как официально на сп, так и левым образом. и оба эти варианта,мол, некачественные и левые.

как считаете,такое может быть?

пн, 13.06.2011 - 23:28

у меня на данлоп сп спорт 9000 235/60/16 написано "маде япан". ходят отлично..

пн, 13.06.2011 - 23:29

но не скажу, что эта резина мягкая при 2,5 атм.

пн, 04.07.2011 - 19:50

Shinnik, М-145 и Michelin Primacy HP - одна жёсткая, другая мягкая. Объясните, почему М-145 изнашивается быстрее, чем "мягкая" Мишка

Вы сравниваете шину с диагональным строением корда, с радиальной -это раз.

Два, это то, что мишка не имеет такого индекса скорости.

А три, я не стал бы ставить деньги на мишку в споре о пробеге. М145 авно редкостное, но вот пробег ее был не плох, если она доживала до полного стирания, ибо как правило шла винтом и ее выкидывали не дожидаясь ее кончины.

вс, 21.08.2011 - 14:03

На самом деле все не так как считается. Страны СНГ долгое время были потребителями китайского фуфла. И с тех пор остался неприятный осадок.А теперь ответы на все возражения 1. Китай может быть высококачественный, а может быть феррари за 25 тыс долларов:):) Япония в 30 годы была полное г..но, вспомните корейцев с их первыми Хендаями? Поэтому если шина произведена в Китае - Мишлен, Гудиер, Нексен - это абсолютно нормально и никаких разниц в весе нет, как тут говорят. Единственно правило - шина должна быть предназначена для конкретного региона ибо данлоп для японского или китайского рынка это не данлоп для европейского рынка. 2. Второе - скажите мне где производятся компьютеры, гаджеты, и прочая высокотехнлогичная херня. Вы скажете что в Японии или Корее тольок японское -херня, там все производства Китай. и Люди не парятся. 3. Китай сейчас высокотехнологичная держава- и качественные вещи там стоят не дешевле чем у нас.Стандарты качества на всех шинных заводах одинаковы, а в Китае из =за того что новые заводы-так вообще верх технологий. Если есть тут на форуме товарищи которые были на заводе гудиер в Европе и на аналоге в Китае-они скажут что в Китае это просто космос. Почему Нанканг делает 30% продукции под своим брендом, а 70% под сумитомо, данлопом и йокой. Да потому что там люди не паряться, потому что есть Китай очень качественный а есть Китай г..но. Так г..но оно и стоит 40 баксов покрышка.

вт, 23.08.2011 - 22:49

На самом деле все не так как считается. Страны СНГ долгое время были потребителями китайского фуфла. И с тех пор остался неприятный осадок.А теперь ответы на все возражения 1. Китай может быть высококачественный, а может быть феррари за 25 тыс долларов:):) Япония в 30 годы была полное г..но, вспомните корейцев с их первыми Хендаями? Поэтому если шина произведена в Китае - Мишлен, Гудиер, Нексен - это абсолютно нормально и никаких разниц в весе нет, как тут говорят. Единственно правило - шина должна быть предназначена для конкретного региона ибо данлоп для японского или китайского рынка это не данлоп для европейского рынка. 2. Второе - скажите мне где производятся компьютеры, гаджеты, и прочая высокотехнлогичная херня. Вы скажете что в Японии или Корее тольок японское -херня, там все производства Китай. и Люди не парятся. Да ладно,успокойся,хоть ты и так не прав,зачем еще и оправдываться?

Срд, 24.08.2011 - 09:32

"Ці блядські питання зайобують" лучше выбирайте шины под ваши условия эксплуатации и проверяйте регулярно давление