Ваз 2109 как подключить приборы указаные на фото

Ваз 2109 как подключить приборы указаные на фото

ПАНЕЛЬ ПОМЕНЯЛ ВСЕ РАБОТАЕТ А ВОТ ЭТО ТОАБЛО НЕ РАБОТАЕТ . В ПРОВОДКЕ ЕСТЬ КАКАЕ-ТО ФИШКА КАТОРАЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ В ЭТО ТАБЛО Я ВСТАВАИЛ И НЕ РАБОТАЕТ ЕСТЬ ЕЩЕ ОДНА НО ОНА ВРОДЕ БОЛЬШЕ И НЕ ПОХОДИТ МАМА-ПАПА . МАШИНА ВАЗ 2109

Comments 50

не) колодки все одинаковые по размеру)это вот про то что я говорю i049.radikal.ru/1212/d8/01bc786eff21.jpg

Поставь заглушку вместо этой штуки. меньше мозг е--ть будет.

На замке зажигания от 2110 и выше, есть хитрая штука: когда ключ вставляешь в замок, появляется + и идет он на этот блок индикации.

замок зажигания 100% другой нада. только я не знаю, есть смысл менять эту торпеду, облагородил бы родную) ну уж если менять надумал (не знаю причину), взял бы тогда от опель вектра хотяб

да ну его нах… у меня пищит он постоянно, то дверь не закрыта, то лампочки перегорели (а там диоды просто стоят), то колодки мол стерты, то еще какая-то хрень…

Оно еще и колодки показыват?! О_ОВот это поворот!

да у меня последние два символа никогда и не загорались, только омывайка, лампочка и ОЖ. =)

масло, дверь? не показывает?

А ну да, двери еще =))), с маслом всегда порядок =))), уже 4 года =)

Оно еще и колодки показыват?! О_ОВот это поворот!

или у меня в блоге можешь подробней посмотреть www.drive2.ru/b/1770265/

последние 2 никогда не загорятся) по износу должен быть датчик износа колодок, а ремень мне кажется очень давно уже не ставят датчика.

у меня все загораются) только на счет ремня молчит)) хотя пристегиваюсь все равно

если колодки с проводами поставить от 10 и сделать проводку, то конечно будут загораться)

у 10 кажется 14-е тормоза перед

да ну его нах… у меня пищит он постоянно, то дверь не закрыта, то лампочки перегорели (а там диоды просто стоят), то колодки мол стерты, то еще какая-то хрень…

Да я с тобой согласен))Я меня не разу колодки не горели))

а оно те нада?))) так спокойней спится)

Ненннадо)) я колодки менял передние были протертые зараза а лампочка не горела

у меня пищит этот блок индикации (диоды стоят) — думает что лампочка перегорела в габаритах, потом на ходу иногда говорит, что дверь не закрыта (концевики дверей новые) ХЗ, что с ним %

С такой панелью должен стоять 10-шный замок зажигания с подсветкой. У меня была 9-ка с евро панелью и салоном…

В замке ломается микрик и перестает работать этот БСК

в блоке монтажном есть реле которое отвечает за блок индикации.если была высокая панель то заместо реле перемычка стоит.

панель высокая была

Caps lock попробуй нажать.

Блоки индикации есть нескольких производителей, отличаются фишками, есть на 13 контактов и на 15!посматри какой у тебя, может в этом и загвостка.А вот тебе эщо как вариант:www.drive2.ru/l/4013786/

Да пофиг на замок ищи распиновку и делай сам там заморозка с датчиками

Я подключил с замка зажигания фишку с пучком проводки каторая уходит под капот далее подключил в панеле к бск не кажет

Да дело в замке зажигания. Сталкивался на своей когда менял на другой. Брал восьмерочный пришлось переделывать, т.к. стоял нового образца с подсветкой. Бск запитан через замок.

это блок индикации бортовой системы контроля

да ему точно нужен + ) и как раз он идет от замка

в замке зажигания есть маленький белый блок, он должен быть подключен, иначе бск работать не будет

Проводка подкапотная, монтажный блок и подторпедная какая? от 14ки?

Проводка от 14, монтажный блок стандартный от ваз 2109

Монтажник пофигу какой, замок зажигания должен быть 2110 с диодной подсветкой (такие устанавливаются на 2114. И в жгуте проводов который идет к стопарям, необходимо некоторые провода переподлключить. У тебя еще наверное уровень топлива не показывает? Найди 2 электро-схемы, от 2109 и 2115 положи их рядом и сравни жгуты на стопари которые. В них распиновка концевиков дверей разная и в 2109 ДУТ к приборке подключается через монтажник, а у 15 через косу мозгов.

ДУТ я подключил напрямую с бензанасоса

Вот, как и на 2115. меняй замок зажигания.

смысл менять замок ? если в семействе десятых и ваз 2114 стоят одинаковые замки зажигания . Я купил новый замок за 700 р от 2110 сказали они не чем не отличаются машину завел а с 2109 она даже и не пыталась завестись

JayDemian55

Монтажник пофигу какой, замок зажигания должен быть 2110 с диодной подсветкой (такие устанавливаются на 2114. И в жгуте проводов который идет к стопарям, необходимо некоторые провода переподлключить. У тебя еще наверное уровень топлива не показывает? Найди 2 электро-схемы, от 2109 и 2115 положи их рядом и сравни жгуты на стопари которые. В них распиновка концевиков дверей разная и в 2109 ДУТ к приборке подключается через монтажник, а у 15 через косу мозгов.

Да купил я замок от ваз 2110 вроде машина заводится без подсветки под ключ

Если замок без подсветки вообще, то это не 2110, а 2109 инжектор. Распиновка в нем таже, но подсветки нет. Смысл какой, там приходит провод от концевика водительской двери и активирует подсветку, затем идет на этот блок контрольных ламп ( пищит когда дверь откр) Когда вставляешь ключ в замок ( в 2110 замке стоит концевичок внутри, нажимается когда вставишь ключ) зажигается это табло. Или когда вкл зажигание.

JayDemian55

Монтажник пофигу какой, замок зажигания должен быть 2110 с диодной подсветкой (такие устанавливаются на 2114. И в жгуте проводов который идет к стопарям, необходимо некоторые провода переподлключить. У тебя еще наверное уровень топлива не показывает? Найди 2 электро-схемы, от 2109 и 2115 положи их рядом и сравни жгуты на стопари которые. В них распиновка концевиков дверей разная и в 2109 ДУТ к приборке подключается через монтажник, а у 15 через косу мозгов.

я поэтому и спрашивал что от чего стоит, тоже сидел сращивал, только у меня задний жгут вообще 8й был :)

Ну особо там сращивать нечего, как практика показывает, достаточно перевязать дут и переконектить концевики. И все. остальное все аналогично.

а нифига, все пины на разьеме в мб выталскивал и вставлял по 14 схеме + да, с концевиками попарился.

Вероятно ты пошел по сложному пути, оставил торпедную проводку от 2109? А торпедо высокая или низкая?

проводка от 14 и торпеда от 14

Это понятно. Старая торпеда какая? Хотя странно, что пришлось все переподключать. Я много машин переделал, так как работаю в автосервисе, обычно ставишь жгут торпедо 2114 и все работает как отче наш, минимум переделок. Даже с монтажником где мизинчиковые предохранители, все работало.

проводка от 14 и торпеда от 14

Блоки индикации есть нескольких производителей, отличаются фишками, есть на 13 контактов и на 15!посматри какой у тебя, может в этом и загвостка.А вот тебе эщо как вариант:www.drive2.ru/l/4013786/

JayDemian55

Вероятно ты пошел по сложному пути, оставил торпедную проводку от 2109? А торпедо высокая или низкая?

Торпедная, подкапотная и МБ от 14ки, а во задний жгут был 8й, коса мозгов 5.1. Там тоже пришлось повозиться, обложившись схемами, чтоб срастить.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎