Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
deniboy 15/5/2010, 07:04
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
deniboy 18/5/2010, 08:05
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
JeepLiberty 18/5/2010, 10:12
Кроме как под капотом, другого блока не встречал. Возможно Подъемник№2 сможет подсказать. От себя могу только добавить какой предохранитель за что отвечает,правда из блока что под капотом, но вдруг поможет:
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
deniboy 18/5/2010, 19:44
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
Агроном 11/11/2016, 13:14
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
escudovod1972 12/11/2016, 14:33
Предохранитель №22 - Он на весь отопитель/кондиционер.
Если вентилятор печки и всё остальное работает, то дело не в предохранителе.И индикатор ничего не подтверждает. он загорается тогда, когда триггер кнопки меняет своё состояние.Скорее всего это сама "кнопкка".Стоит снять блок управления, снять плату и посмотреть на состояние контактных дорожек под "кнопкой".Возможно они просто грязные либо окислились из за невостребованности..
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
vagan445 12/11/2016, 17:34
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
Агроном 13/11/2016, 14:02
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
escudovod1972 15/11/2016, 03:27
Агроном, не спеши с выводами. На наших авто (если блок управления климатом кем-то не переделан) вкл/откл кондея, управления заслонкой наружного воздуха (Рециркуляция) зависит от положения переключателя выбора направления обдува.Переведи крутилку направления обдува на лицо/ноги - и нажми на кнопку "рециркуляция". Лампочка должна моментально загореться, и если в машине тихо, то услышишь как на время зажужжит моторчик актуатора.
В положении "ноги" - рециркуляция не включается.- только что сам проверил. Хотя я рециркуляцией практически не пользуюсь, т.к. с ней быстрей окна запотевают и нужно включать кондёр что бы осушить воздух.
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
Агроном 15/11/2016, 17:03
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
Агроном 16/11/2016, 02:54
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
escudovod1972 16/11/2016, 03:19
Если цель поставить так что бы меньше махратить кузов, то Вариант 1 - крепи на рейлинг (левый/правый) ближе к корме.Кабель от станции кинешь по верхнему углу потолка, над левыми дверными проёмами вплоть до двери багажника.Для протяжки достаточно снять уплотнитель створа двери. Затем зафиксируй кабель стяжками к технологическим выступам/отверстиям.Сняв уплотнитель 5-й двери, 2 потолочные клипсы отодвинь чутка потолок в низ. И полочишь доступ к крыши. Над створой 5-й двери будет 2 резиновых заглушки. Проходи через любую из них на крышу.
Вариант 2Угол заднего бампера. Правда придётся скинуть бампер, и прифигачить к усилителю бампера силовой кронтейн и резьбой под крепление кронштейна антенны.Затем в бампере просверлить отверстие под болт крепления антенны к силовому кронштейну.
Масса для антенны зачем? Разве массы подключаемой к радиостанции не достаточно? Один чёрт, фидер от станции до антенны идёт коаксиалом, где оплётка уже на массе.К тому же антена - 1/4 волновый вибратор (штырь) куда там массу крепить то?
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
Агроном 16/11/2016, 07:14
Re: Не могу найти блок предохранителей салонного освещения liberty/patriot07
escudovod1972 16/11/2016, 09:40
Я и говорю, рейлинги - наименее деструктивный для кузова вариант.При монтаже, учти что крыша у нас не особо крепкая, по этому, поставь поперечину между рейлингами, в месте установки кронштейна антенны.Т.е. антенну крепить не к пластиковому кронштейну-опоре рейлинга, и именно к метал. рейлингу либо к поперечине.От болта крепления рейлинга через шайбу можно взять массу.. Для вывода провода, придётся прорезать отверстие в пластиковой закрывашке опоры рейлинга.
По поводу КСВ - (коеф. стоячей волны) знаком со студенчества. если кабель и разъём качественный (медный), его длинна не была кратна L/4 (резонатор) и антенна согласована с фидером по сопротивлению, то особо заземлять не чего. Правда, здесь всё упирается в конструкцию этого согласователя.
По поводу поперечины - в ясную погоду заберись повыше и посмотри на крышу (сверху в низ) под углом. на места возле пластиковых опор рейлингов.Если рейлингами пользовались - увидишь нечто подобное вмятин. Без поперечины антенна тебе расшатает опоры и усилит либо создаст эти "вмятины"..
По поводу потолка:Если не трогать эти 2 клипсы, то придётся разбирать стену салона багажника. - А это гемор ещё тот. Проще 2 потолочные клипсы новые купить если старые заламаешь. чем стену трогать.