Подогреватель Бинар и Бинар Компакт

Вопчем. Вылечили грелку. Блок управления. 3400 руб. Блин.

• Пол: Мужчина
• Город: Пенза
• дизель механика
• Имя:Денис

Вопчем. Вылечили грелку. Блок управления. 3400 руб. Блин.

кто вынес сей приговор.

на сколько старого блока управления хватило.

• Пол: Мужчина
• Город: Киров
• дизель автомат
• Имя:Артем

Официалы бинара. Грелка покупалась в ноябре 14 года. Тогда же и устанавливалась. Если бы устанавливали не сами а у официалов. Была б гарантия. а так извиняйте.

• Пол: Мужчина
• Город: Пенза
• дизель механика
• Имя:Денис

а в блок управления датчики и свеча входят или они отдельно?

• Пол: Мужчина
• Город: Киров
• дизель автомат
• Имя:Артем

а в блок управления датчики и свеча входят или они отдельно?

Свеча отдельно. Блок управления (внутренности) залит какой та фигней из которой торчат провода. Ну и соответственно датчики растут из от туда же. У мну походу "нового" образца. Без разъемов. т.е. если из менять. Их надо откусить и припаивать потом. т.е. их нужно взять где та отдельно. Зы. Кстати эта гадость которой закупорены внутренности блока примерно по середине как та подозрительно потемнела.

• Пол: Мужчина
• Город: ХМАО Югорск
• дизель механика
• Имя:Виталий

Ребята помогите советом. Установил на бинар модуль gsm всё подключил по схеме. Звоню а ммне отвечают в настоящее время абонент не может ответить на ваш звонок. Чтобы это может означать.

• Пол: Мужчина
• Город: Пирогово
• Интересы: Рыбалка
• дизель механика
• Имя:Василий

• Пол: Мужчина
• Город: Магнитогорск
• дизель автомат
• Имя:Игорь

Модем не работает , проверяй напругу ,антену,как вставил симку. Или может модем дохлый

• Пол: Мужчина
• Город: ХМАО Югорск
• дизель механика
• Имя:Виталий

Пишут что симки оператора Теле-2 не работают не работают в наших модемах а у меня как раз такая сим карта. Завтра куплю сим карту другого оператора и посмотрю на результат.

• Пол: Мужчина
• Город: Магнитогорск
• дизель автомат
• Имя:Игорь

У меня стоит модем gsm-izm бинаровский с симкой теле2 и все прекрасно работает как и с другими симками

• Пол: Мужчина
• Город: Вологда
• Интересы: Кайрон 2008 г.в. Евро-3, NOЕГР (ампутирован), прошит Вахмуркой 10 октября 2014 г (в 17 часов). Электровентилятор + Стартер Valeo + Пружины от Niki+ ГУ 2-Din из Китая Hotaudio-2100 c экраном 1024X600 + МРС-800 + Бинар - Компакт. НИРФИ в заднем.
• дизель автомат
• Имя:Анатолий

Ребята помогите советом. Установил на бинар модуль gsm всё подключил по схеме. Звоню а ммне отвечают в настоящее время абонент не может ответить на ваш звонок. Чтобы это может означать.

Телефонную книгу создал с одним номером (звонящего) на модеме?

Черный пиарщик клана

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Ребята помогите советом. Установил на бинар модуль gsm всё подключил по схеме. Звоню а ммне отвечают в настоящее время абонент не может ответить на ваш звонок. Чтобы это может означать.

Проверяй подключение антенны (коннектор довольно тугой), вставляй симку, после подключения питания, на плате модема должен загореться красный светодиод на плате (чз 5 сек вспышка, чз 15 сек постоянное свечение СД).

Позвонив на модем, он должен ответить "Введите пароль" (4х-значный, указан на крышке модема).

Если все ок, то отключаем питание, вытаскиваем симку и приступаем к настройке (сохранению) номеров (до 5шт.) на симку в формате "TL1", "TL2" и т.д. На самой симке не долно быть ни каких сохраненых "сервисов" от оператора, 5 номеров должны быть сохранены в первые пять "ячеек" памяти симки.

Кнопку на модеме не трогай! она для перепрошивки модема.

А вообще вот тема с форума теплостар, там есть и мои терзания с модемом. Мне не повезло (((, перепробовал кучу симок - Tele2, МТС, Мегафон, но модем отказывался принимать команду, производитель вынес вердикт, "на перепрошивку", но я в конечном итоге вернул его дилеру.

ps модем "сыроват", мое мнение.

Сообщение отредактировал Олег03: 26 January 2016 - 08:48 AM

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• Интересы: Всесторонние
• дизель автомат
• Имя:Сергей

Ребята помогите советом. Установил на бинар модуль gsm всё подключил по схеме. Звоню а ммне отвечают в настоящее время абонент не может ответить на ваш звонок. Чтобы это может означать.

А какой именно модем установили? Их две разновидности.

У меня с этим проблем нет.

• присматриваюсь
• Имя:Алексей

Модем не работает , проверяй напругу ,антену,как вставил симку. Или может модем дохлый

Такого не бывает, все 100% перед отправкой тестируют.

Все операции при Отключенном ! питании на котел и модем, все отключили, сим-ку установили, питание подали, через 10 сек должен отвечать.

дальше по инструкции.

в симках МТС в настройках есть "Быстрый запуск" , после его отключения всё работает как нужно.

но конечно на сейчас модем требует пересмотра ПО и возможно железа, тк выпущенный пять лет назад уже не может с первого раза работать с любой симкой, любого оператора в любом регионе,

Это не нормально, новый модем (на другом железе) таким страдать не будет.

когда выйдет Хз, работы ведутся.

• Пол: Мужчина
• Город: ХМАО Югорск
• дизель механика
• Имя:Виталий

Поставил симку мегафона и всё заработало. А вот с теле-2 не хочет.

• присматриваюсь
• Имя:Станислав

Удивительно, но именно СИМки Мегафона очень любят эти модемы.

Не говорю что другое не будет работать, но с Мегафоном всё равно стабильнее.

• присматриваюсь
• Имя:Станислав

Это край, больше нельзя. У меня всё работает при 13.8 - 14.1.

У меня в морозы под -20, машина держит 15.1-15.2, по мере прогрева ДВС опускает на 14.8-14.9.

Сейчас при нуле цельсия, держит 14.8-14.7.

• Пол: Мужчина
• Город: Балашиха
• Интересы: 5-ти канальная музыка.
• бензин механика
• Имя:Андрей

Андрей приветствую.

У меня в морозы под -20, машина держит 15.1-15.2, по мере прогрева ДВС опускает на 14.8-14.9.

Сейчас при нуле цельсия, держит 14.8-14.7.

Летом 14.5-14.4.

Чем измерено? БК показания завышает.

• присматриваюсь
• Имя:Станислав

Чем измерено? БК показания завышает.

Измерено несколькими, относительно точными приборами - разница на уровне погрешностей, в целом цифры именно такие.

Впрочем это не только на моём авто, - помнится ещё в самом начале эпохи Бинаров меня всегда поражали такие цифры на свежих европейских авто, у меня тогда была Опель Омега с казавшимися мне нормальными 13.9в ,однако с десятками и сотнями авто прошедших через нас удивление прошло.

Кстати в этом году заменил АКБ у нынешнего пепелаца, АКБ оказался родным, работающим с 2008 года.

• Пол: Мужчина
• Город: Балашиха
• Интересы: 5-ти канальная музыка.
• бензин механика
• Имя:Андрей

Измерено несколькими, относительно точными приборами - разница на уровне погрешностей, в целом цифры именно такие.

Впрочем это не только на моём авто, - помнится ещё в самом начале эпохи Бинаров меня всегда поражали такие цифры на свежих европейских авто, у меня тогда была Опель Омега с казавшимися мне нормальными 13.9в ,однако с десятками и сотнями авто прошедших через нас удивление прошло.

Кстати в этом году заменил АКБ у нынешнего пепелаца, АКБ оказался родным, работающим с 2008 года.

Здесь всё дело в господине Менделееве. И больше ни в чём. При заряженном аккумуляторе и напряжении на его клеммах больше 14, 4 вольта, начинается процесс электролиза и выделение пузырьков водорода из электролита ( так называемое кипение ). Пузырьки газа захватывают малюсенькую часть жидкого электролита, и выносят его за пределы аккумулятора, через вентиляционные отверстия на торцах корпуса аккумулятора. Что приводит к началу коррозии вокруг площадки аккумулятора, и уменьшению электролита в банках. Процесс этот, конечно, долгий. Но идёт всегда. И идёт он ВО ВСЕХ КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРАХ, с ЖИДКИМ ЭЛЕКТРОЛИТОМ. Электролит пытаются ловить хитрыми пробками на банках, но вынос аэрозоля ЕСТЬ ВСЕГДА. Так было и так будет. Борются с этим, и успешно, ограничивая напряжение на клеммах аккумулятора 14,2 вольта. До порога начала выделения газа. ( не буду упоминать микропроцессорные системы регулировки напряжения генератора, на некоторых современных автомобилях, с использованием учёта потреблённого и закаченного в аккумулятор электричества. Рейнж Ровер, например. там напряжения поднимаются и до 15,5 вольт, во время зарядки аккумулятора. но конечное напряжение будет выдерживаться 14,2 вольта. однако процесс заряда аккумулятора гораздо сложней. )