"Недостроенную телебашню сохранять не надо": подводим итоги года с Якобом в режиме онлайн

Мы вели текстовую трансляцию пресс-конференции сити-менеджера.

В четверг глава администрации города Александр Якоб подвёл итоги уходящего года. Помимо традиционных речей об успехах и достижениях, сити-менеджер рассказал о предстоящей транспортной реформе, оценил возможность провести "Экспо-2025" и поделился ожиданиями от 2018 года, который для Екатеринбурга будет особенным.

Для пресс-конференции выбрали футбольную базу на Химмаше. Тут будут готовиться к матчу команды.

– Мы привыкли к достаточно стабильному развитию Екатеринбурга. 2017 год не стал исключением. Экономика города достаточно устойчива. Основные точки опоры: промышленность и ритейл.

– Розничная торговля показала 110 процентов к прошлому году. Думаю, что будет рекордная цифра. При этом ситуация с безработицей ещё лучше, чем год назад. Она составляет всего 0,5%.

– За 10 месяцев текущего года средняя зарплата составила 46 тысяч рублей, а в октябре и вовсе 48 тысяч. По итогам же года она точно будет больше 46 тысяч.

– Родилось 17 тысяч младенцев. Это меньше на 2 тысячи, чем в прошлом году. Это демография. И, скорее всего, в следующие годы мы будем наблюдать снижение по рождаемости. Смертность также упала. Так что есть естественный прирост в 3,5 тысячи человек.

– В школах в этом году у нас появилось около 3 тысяч мест, еще 1000 – это детские сады.

Пока в городе всё хорошо – такие выводы можно сделать из отчёта Александра Якоба. Вот и к чемпионату мира мы практически готовы.

– Надеюсь, что до конца года все заключения будут получены. Все три тренировочных поля готовы. Плюс есть "СКБ-банк Арена". Также мы активно готовим фан-зону в парке Маяковского. В следующем году там будет монтироваться специальное оборудование.

Якоб сообщил, что всего было куплено 169 автобусов. И пока на этом решили остановиться, поскольку этого количества достаточно для обслуживания ЧМ.

Сити-менеджер напомнил, что соединить Ленина с Татищева планировали в 1972 году, но это случилось только в этом году.

– Это историческое событие, – сказал Якоб.

В Екатеринбурге отремонтировали фрезерованием 908 тысяч квадратных метров дорог. На это потратили 1,5 миллиарда рублей. Плюс к тому капитально отремонтировали 80 тысяч квадратных метров и построили 37,5 тысячи квадратных метров дорог. На это ушло ещё 2,4 миллиарда рублей.

– Так много мы никогда ранее не делали.

Чиновники также слушают своего руководителя.

На Царские дни в июле в Екатеринбург приедет патриарх Кирилл.

– Думаем, что в это время город посетят сотни тысяч человек. Учитывая, что в июне будет чемпионат, в июле – Царские дни и "Иннопром", то лето у нас получится жарким.

Первый вопрос задаёт волонтёр. Девушка хорошо знает, сколько их будет подготовлено к чемпионату.

– После чемпионата будет сформирована большая команда добровольцев. Что будет с ними после ЧМ?

– Конечно, мы будем использовать этот опыт, – ответил Якоб. – Крупные событийные мероприятия регулярно проходят в нашем городе. Я уверен, что у вас и после ЧМ будет много работы.

Вопрос про наследие чемпионата

– Мы готовы к чемпионату мира. Осталась только операционная работа. Уверен, что жители города увидят большой футбольный праздник. Три наши муниципальные площадки будут отданы детям. Всё сделано на очень высоком уровне. И маленькие спортсмены будут воспитываться в прекрасных условиях.

Про возможное снижение объёмов ремонта дорог

– У нас есть договорённость продолжать эту работу примерно в тех же объёмах, что и после ЧМ. В следующем году вряд ли получится серьёзные работы выполнять в центре города. Так что около 1,5 миллиарда рублей будут потрачены на дороги за пределами центра.

– Желающих инвестировать в метро нет. У бюджета нет возможности, так как речь идёт о десятках миллиардов рублей. Так что вопрос пока на паузе.

Про градостроительные полномочия

– В этом году Заксобрание практически полностью вернуло градостроительные полномочия. За исключением выдачи разрешений на строительство и актов о сдаче объектов. Мы положительно относимся к передаче полномочий.

Якоб недоволен тем, как область занимается контролем за рекламой. Например, он заметил, что на зданиях вновь стали появляться баннеры.

Про транспортную реформу

– Эту тему мы отложили, но не оставили. Определённые работы сделали. С 2019 года мы планируем эту реформу провести. Наверное, мы не в полной мере донесли те цели, которые есть у неё. Хотя было и активное противодействие транспортной реформе. Именно поэтому мы отложили. В следующем году мы планируем сделать 49 современных остановок, на которых будут и табло с информацией о времени ожидания. Плюс к тому мы создали центр управления пассажирскими перевозками – со следующего года он будет контролировать и работу частного транспорта.

Мы также корректируем и ту схему, которая была создана фондом "Город.PRO". Она же не константа, именно поэтому мы её периодически меняем, так как появляются новые районы. Также принимаем и предложения жителей. Нужно понимать, что невозможно у каждого дома сделать остановку. Транспортную реформу мы не оставили и занимаемся ей. В том числе убираем и параллельные маршруты. Постепенно мы с этим справимся.

В этом году мы сделали дополнительные полосы для общественного транспорта. Но у руководителей ГАИ нет понимания по этому вопросу, поскольку они считают, что выделенные полосы делать не надо. Я же считаю, что иначе вопрос с перевозкой пассажиров не решим. Никакой личный транспорт с этим не справится.