Вопрос по ELM327 bluetooth и старые ЭБУ на ВАЗ

Вопрос по ELM327 bluetooth и старые ЭБУ на ВАЗ

Всем приветы. Давненько не писал, не было творческого вдохновения для электроники)))Ну! Лирику в сторону ближе к делу.Вопрос заключается в следующем приобрел я себе китайское чудо для диагностики авто, чему я бесконечно рад. На моей хонде все показывает все читает, сканирует ошибки стирает ошибки — в общем сказка, но у бати старенькая Нивка 2001 года рождения. Одна из первых инжекторных Нив. И у него диагностическая колодка старого образца

Диагностический разъем ВАЗA — GNDB — L-Line (может не быть)M — K-LineG — Управление топливным насосом.H — 12V. Постоянное c АКБ через предохранитель. /может не быть.

Назначение контактов диагностической колодки

2 — J1850 Bus+4 — Chassis Ground5 — Signal Ground6 — CAN High (J-2284)7 — ISO 9141-2 K Line14 — CAN Low (J-2284)15 — ISO 9141-2 L Line16 — Battery Power

Вопрос в следующем можно ли ELM327 Bluetooth подключать к этому ЭБУ через перходник. ELM не сломается из-за этого?))) и вообще будет работать?

Всем спасибо. Мир вам люди.

Comments 44

на 2115 2007гв с системой январь 7.2 подключал и работала через opendiagна своей 2111 2002 со старым разъемом непробовал

Из личного опыта могу сказать, что если стоит старая гм колодка на стоковой машине то 100% только к лине, сам хотел на нексию блютузк, но потом пришлось обменивать на обычный k-line адаптер. Вот ктстати программы для k line адаптера под разные марки xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/p…rammy-dlja-kline-win.html может кому пригодится. Если у кого есть дельные программки под старые нексии от к лине буду благодарен, а то research daewoo не особо много кажет параметров.

Тоже сталкивался с этой бедой. ELM327 иномарки жует на ура а вот вазы не хочет в том числе Январь 5.1. Спаял USB K-Line адаптер и вот оно счастье прочитал и не споткнулся). Будет интересно заходи в БЖ посмотри)

Сегодня связался с ЭБУ ваз 2329 (нива пикап) 2013 г.в. все отлично связался. Прочитал ошибки. А со старыми согласен собрать схемку к-лайн адаптера и все.

Сам собирал по схеме Олега Браткова, доступна тут: www.chiptuner.ru/content/klline/Адаптер собран в 2-х экземплярах, отлично работает.

У меня bluetooth ELM327 не получилось подружить с Январем (ЭБУ такой, на ВАЗах устанавливается).Было интересно использовать K-Line не только для диагностики, но и для перепрошивки блока.На СТО мне один мастер попытался объяснить причины такой нестыковки, но в моем случае оказалось легче собрать простейший K-Line адаптер (на благо, схем в интернете куча). Теперь отлично работает самодельный адаптер в связке с OpenDiagFree.

Вот блин. А я себе заказал приблуду и переходник с GM на OBI.Придется забарыжить.

А есть ли где в природе АЛДЛ беспроводной адаптер? Оченно надо :)

а для чего столько героических усилий? проходи регулярно диагностику и обслугу у спецов, и будет те счастье…

не надо разводить полемику. Я сам знаю что проще и куда мне ездить… спасибо.

Ну у тебя получилось с EML? который блютузный.

нет. Я еще и не пробовал.

В обще первый разъем на фото, это не старый вазовский а действующий и сейчас АЛДЛ протокол автодиагностики.По поводу вопроса, расстрою.Не будет твой приблуда работать с мозгом от ваза!Можешь не тратить ни времени ни усилий, проверяли уже.Тебе нужен обычный КЛ адаптер, не важно с каким интерфейсом ( может быть ком, или юсб, или лан. Ну и самый незатейливый софт под работу с мозгом твоей машины.

Пробовал прочитать мозги своего Ланоса и адаптером ELM327, и K-Live VAG-COM с колодкой GM12 (как на старых ВАЗах) — толку ноль… ЭБУ просто не определялось и всё… Машины с разъемом OBDII читались на ура… Так что, солидарен в твоём вопросе

вопрос ко всемELM327 USB прочитает старые тазики?

через программу для елм-НЕТ.пробуй через опен диагностик фри.вообще сам елм это просто адаптер, который преобразует сигналы эбу машины в сигналы понятные для ПРОГРАММЫ ДИАГНОСТИКИ.если в самой программе нет протокола обмена с нужным эбу, никаких данных вы не увидите.плюс в самом адаптере элм зашита прошивка(чтобы привязать сам адаптер к конкретной программе).самый идеальный и бюджетный вариант для диагностики ваз(за исключением шины обмена CAN которая например ставится на грантах)это адаптер от МАСТЕР КИТ ВМ9213.проверено лично всё прекрасно работает

Купил ЭЛМ327 блю. У меня тоже старый разъем GM12. Путем скрещивания удалось запустить блю и соединить его с прогой. Вот только прочесть мозги не смог.

вообще без разницы какой стоит диагностический разъём.хоть GM12 хоть OBD-2.нужно знать какой стоит эбу.это не сложно определить по наклейке на нём.

У меня написано SIEMENS K115444042A это какие?

на чиптюнер.ру загляни.на матизах стоят как правило сириусы

У меня написано SIEMENS K115444042A это какие?

Купил ЭЛМ327 блю. У меня тоже старый разъем GM12. Путем скрещивания удалось запустить блю и соединить его с прогой. Вот только прочесть мозги не смог.

сканматик 2 берёт матизы, но для себя очень не бюджетно.проще бк поставить.

А как на счет установки ноутбука или миникомпа в авто? Кто может помочь дельными советами?

вся проблема в протоколе.думаю бк должен справиться.но на форуме пишут что для диагнозы нужна и К-линия и L-линия

Ссылочкой ткнуть можно как подлючить Феникс 5М через ЭЛМ327 Блю к телефону, компу или планшету…

извини, тут я не помогу

елм не читает старые эбу ваз.я сам такой купил и попал.читает только от бош 7.9.7 и выше.январь 5, январь 7, бош 7.0, бош 1.5.4 не читает

а USB прочитает, не в курсе?

без разницы юсб или блю, не будет читать.не поддерживает программа елм старые эбу.как вариант пробовать программой опен диагностик фри.она специально для ваз.и есть возможность подключать к ней елм.но в бесплатном варианте я точно не знаю, работает ли через елм.в платном точно работает.

вот ее как раз и скачал. спасибо

ELM блютузный, не читает январь 5.1, недавно с этим столкнулся.

я пытался блюпуповым ЕЛМом читать наши тазики ни в какую даже с новыми ОБДшными разъёмами невидит точнее загорается лампочка питания несколько раз моргнет лампа обд и всё на этом так сказать извините у вас карбюратор

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎