Зимняя резина для Chevrolet Lanos

Приобрёл САБЖ и хотел бы узнать, какую резину лучше поставить на зиму (хоть до зимы ещё и далеко, но следую русской пословице "Готовь сани летом" :))Критерии выбора таковы: нешипованная резина (лучше, наверное, "липучка") 185/60 R14, долговечная, надёжная и, желательно, недорогая - в общем, чтобы соотношение цена/качество было оптимальным.

Жду Ваших рекомендаций, заранее спасибо!!

пн, 02.07.2007 - 14:55

Как вариант размера, можно обдумать 175/65 R14. В книжке по авто, он наверняка указан.Nokian RSi очень хороша, только стоит немало.

пн, 02.07.2007 - 22:17

Dr.Bu, в инструкции по эксплуатации указаны следующие размерности шин:155/80 R13; 175/70 R13; 185/60 R14.175/65 R14 в списке нет, да и не хочется мне брать такую, т.к. на колёсах 185 мм машина смотрится солиднее..)

вт, 03.07.2007 - 12:48

мой совет бери 175/65R14 если ездишь загород, по снегу лучше колею держит и проходимость лучшеесли только по городу тоже, так как 185/60R14 шиповку трудно будет найти это размер летний и потом если одно колесо порвешь можешь не найти такое же и придеться пару менять-накладно получитсялипучка хороша но только зимой , летом быстро сотрется и будет к плавиться на асфальте не советуюиз моделей порекомендую Continental Vinter Vicing 2DD

вт, 03.07.2007 - 16:16

Настя, спасибо большое за советы, только 185/60R14 шиповку трудно будет найти. . липучка хороша но только зимой , летом быстро сотрется и будет к плавиться на асфальте не советую.

я ведь сразу оговорился, что шиповку брать не хочу, и выбираю резину именно на зиму, соответственно летом на липучке ездить не буду :)

А шины 175/65 R14 опасаюсь ставить ещё и потому, что можно гарантию потерять, т.к. эта размерность не заявлена как допустимая в паспорте авто.. В дилерском центре сказали, что ставить надо строго те размерности, которые указаны в инструкции.

вт, 03.07.2007 - 16:42

Добрый. Хотел бы посоветовать поставить шины производителя Bridgestone WS-60 новая модель с направленным рисунком протектора так же как WS-50 микропористая шина но уже с явным хорошими водоотводным протектором а значит будет хорошо давить из под себя зимнюю кашу да и воду .Да так же как соотношение цена качество можно отработать вариант DUNLOP DS-2 тот же самый бридж WS-50 только чуть по смеси резины мягче. Да в размере 185*60*14. в принципе в зимний периуд ширина бегущей дорожки тут не такая уж широкая чтоб переходить на 175.

вт, 03.07.2007 - 17:10

Ясненько тогда хороший вариант

ContiVikingContact 3Специалист по суровой зиме Характеристики:

Очень хорошая характеристика торможения на льду и снегу Ислючительная сила тяги на снегу и в сырость Оптимизированный асимметричный рисунок протектора для выдающейся управляемости в любых зимних условиях

вт, 03.07.2007 - 17:52

Присоединюсь к рекомендациям ContiVikingContact3.Отзывы по ней очень лестные ;)

вт, 03.07.2007 - 18:37

Так, посмотрел я цены в тырнете..DUNLOP DS2 и Bridgestone WS50 примерно одинаковы в цене (

1950 руб.), а вот ContiVikingContact 3 существенно дороже даже чем Bridgestone WS60 (

2250), хотя WS60, вроде, новинка и "гвоздь будущего сезона"..)

Срд, 04.07.2007 - 00:18

А что, товарисчи, кроме вышеупомянутых шин больше нет достойных кандидатов?Goodyear, например, не делает хорошую зимнюю резину?

Срд, 04.07.2007 - 09:09

Goodyear в этом сезоне представляет ICE NAVY ZEA (Made in Japan) Очень мягкая фрикционная шина. Но размера 185/60R14 нет, только 175/65R14.По поводу написанного в инструкции, я бы уточнил. У разных дилеров одной марки бывает разная информация. (в Питере дилеры GM продают на Lanos размер 175/65R14)

Срд, 04.07.2007 - 09:49

стоимость около 2300 руб

Срд, 04.07.2007 - 09:54

липучка хороша но только зимой , летом быстро сотрется и будет к плавиться на асфальте не советую

Как можно рассматривать возможность передвижения на зимних шинах летом, а тем более на фрикционных (липучках)

Очень мягкая смесь, большое количество ламелей и как результат очень трудно управляемый (до непредсказуемости) автомобиль в плюсовую температуру.

P.S. +5 и вообще надо снимать липучку.

Помните о безопасности, когда советуете.

Срд, 04.07.2007 - 11:59

Так липучку никто и не собирается эксплуатировать в летний сезон. Человека интересует шина только на зиму.

Срд, 04.07.2007 - 18:00

Читайте внимательнее . я их и не советую >:(А по поводу возможности передвижения у нас пол города еще до сих пор на шипах ездят, а а липучки так вообще как всесезонки пытаются использовать ;DЯ просто предостерегла :-

липучка хороша но только зимой , летом быстро сотрется и будет к плавиться на асфальте не советую

Как можно рассматривать возможность передвижения на зимних шинах летом, а тем более на фрикционных (липучках)

Очень мягкая смесь, большое количество ламелей и как результат очень трудно управляемый (до непредсказуемости) автомобиль в плюсовую температуру.

P.S. +5 и вообще надо снимать липучку.

Помните о безопасности, когда советуете.

Срд, 04.07.2007 - 18:08

Нешипованные зимние шины При езде по глубокому снегу на управляемость автомобиля влияет не только наличие шипов, но и рисунок протектора зимней резины. Как правило, наиболее эффективны оказываются зимние шины с множеством прямоугольных шашечек, расположенных в шахматном порядке. Важна также и глубина рисунка – у большинства моделей этот параметр составляет от 9 до 10 мм. На сцепление с дорогой влияет и наличие мелких полосок (ламелей) на протекторы шин. За счет них и шипованные, нешипованные зимние шины лучше держатся за дорогу. На Ваших дорогах большую часть зимы лежит мокрый снег или даже напрочь отсутствует, тогда надо задуматься о покупке нешипованных зимних шин. Во-первых, будут малоэффективны при разгоне и торможении на асфальтной дороге. Во-вторых, из-за шипов уменьшается пятно контакта колеса с дорогой, что приводит к уменьшению коэффициента сцепления и, как следствие, ухудшению управляемости автомобилем. В-третьих, при езде по асфальту шипованные зимние шины будут служить дополнительным источником шума. На что же обратить внимание при выборе нешипованных зимних шин. На мокром снегу лучшее поведение автомобиля обеспечивает резина с направленным рисунком протектора, который способствует отводу слякоти из-под колеса. Рисунок таких зимних шин схож с летними дождевыми, в которых строение протектора напоминает елочку. Среди нешипованных зимних шин одними из лучших считаются Continental ContiVikingContact3. Цена на эти шины лежит в пределах 75 до 210 условных единиц – всё зависит от типоразмера для Вашего автомобиля.

Срд, 04.07.2007 - 20:00

От дилеров поступил ответ: размерность 175/65 R14 на Ланосе использовать МОЖНО!Это радует, ведь шины такой размерности подешевле, чем 185/65 R14 :)Осталось теперь определиться с выбором марки..

А вообще, когда лучше покупать зимнюю резину: сейчас, когда не сезон, или ближе к зиме? Интуиция подсказывает, что к зиме цены будут поднимаццо..)

чт, 05.07.2007 - 11:24

Интуиция подсказывает правильно. ;)Повторюсь - Nokian RSi, либо ContiVikingContact3 были бы моим выбором.